Dragutin Novak
Prvi hrvatski pilot
(10)

 

Dragutin Novak u pilotskom odijelu

Prvi hrvatski pilot Dragutin Novak, skromni svestrani i samozatajni mehaničar ušao je u našu kulturno-tehničku povijest i baštinu kao prvi hrvatski zrakoplovac, pilot aviona, daleke 1910. godine.

Ovih dana svečano ćemo u Zagrebu, proslaviti jubilej 90. obljetnice prvog leta avionom u Hrvatskoj, velikim aeromitingom i drugim manifestacijama i time podsjetiti Hrvate da je prvi hrvatski pilot Dragutin Novak, poletio avionom konstruktora ing. Slavoljuba Penkale u Zagrebu nad Črnomercem u ljeto 1910.godine.

Dragutin Novak rođen je u Zagrebu 16. veljače 1892. godine u Ilici 19. Rano ostavši bez roditelja, školuje se za preciznog mehaničara u Tropavi u Šleskoj, a po povratku u Zagreb, upoznavši prvog hrvatskog konstruktora aviona, već poznatog inovatora ing. Slavoljuba Penkalu, postaje avijatičar na njegovu avionu i ulazi u plejadu prvih europskih letača. Na originalnim fotografijama ostali su zabilježeni njegovi letovi avionom u Zagrebu i Osijeku. Pobjedama na zrakoplovnim priredbama u Budimpešti 1912. i Grazu 1913. godine, postaje vrhunski europski pilot. U to doba ostali Balkanski narodi koristili su se još vezanim balonima za vojno izviđanje iz zraka. Drago Novak pronio je glas Zagreba i Hrvatske sudjelujući na velikim natjecanjima kao letač na avionima zagrebačkog poduzetnika Mihaila Merćepa, vlasnika fotografskog ateljea, koje su avione za njega konstruirali Slovenci braća Edvard i Jože Rusjan, koji su iz Slovenije došli na rad u prvu hrvatsku radionicu aviona u Zagrebu.

Dragtutin Novak u avionu
Dragutin Novak

Velike zasluge u izradi konstrukcija aviona imao je Dragutin Novak, koji je kao odličan poznavatelj motora, a usto i pilot, pridonio sigurnom letu tih aviona. Originalne fotografije našega prvoga građanskoga zrakoplovstva od neprocjenjive su vrijednosti za povijest početaka izgradnje aviona u Hrvatskoj. Za svoj životni ideal, letenje, podnosio je i trpio sve bezobzirnosti i poniženja bogatog i slavohlepnog "gazde" Mihaila Merćepa. Zahvaljujući svom poštenju, ustrajnosti, odlučnosti i čeličnoj volji, Novak je ostvario svoj dječački san, postao je pilotom aviona.

Dragutin Novak kao domobranski časnik

Za vrijeme I. svjetskog rata mobiliziran je u austrijsko vojno zrakoplovstvo gdje je postao priznatim nastavnikom-instruktorom za obuku letenja austrijskih vojnih pilota, a nakon što je u jednoj od borbenoj akcija, prilikom eksplozije projektila u blizini njegovog aviona, izgubio sluh na jedno uho.

Poslije I. svjetskog rata, u Kraljevini SHS nije mogao dobiti odgovarajuće zaposlenje u avijaciji (odbili su ga bez obrazloženja), no zahvaljujući svojoj stručnosti probijao se kroz život obavljajući razne poslove, pa je dugi niz godina radio u križevačkoj električnoj centrali tzv. Munjari. Koristeći se svojim "zlatnim" rukama, tehničkim smislom i organizatorskim sposobnostima postao je autobusnim i taxi poduzetnikom u Križevcima gdje se, sklopivši brak s Anđelom r. Pongrac iz Velikog Ravna, zadržao skoro 50 godina. Umro je u Zagrebu 31.listopada 1978. godine i pokopan na Mirogoju.

Dragutin Novak u zraku
Dragutin Novak na uzletištu u Črnomercu prilikom prikazivanja leta avionom

Povodom obilježavanja 20 godina od njegove smrti, Križevčani su mu postavili spomen-ploču na bivšoj Munjari i imenovali obližnju ulicu Šetalištem Dragutina Novaka. Autor teksta ponosi se inicijativama da se snimi TV emisija o životu Dragutina Novaka, koja je više puta prikazane u ovoj godini velikog jubileja, a također i predstojećim manifestacijama za obilježavanje 90. obljetnice prvog leta u Hravstkoj. Također, gradonačelnik je prihvatio i inicijativu da se i Zagreb oduži svom sinu postavom spomen-ploče na rodnoj kući i imenovanju jedne ulice njegovim imenom. Ovih dana iz tiska izlazi po prvi puta knjiga o povijesti hrvatskoga zrakoplovstva autorice Zlate Klapčić, još jedan veliki doprinos u godini velikog jubileja hrvatskoga zrakoplovstva.

Također, po prvi puta u Hrvatskoj izlazi e-zine posvećen zrakoplovstvu na www.zrakoplovstvo.net, na kojim stranicama zainteresirani za zrakoplovstvo mogu pročitati i članke o povijesti hrvatskoga zrakoplovstva.

Zlata Klapčić:

"Posrtanje u nebo - povijest rane avijacije u Hrvatskoj"

 

 

 

www.krizevci.net